Cechy produktu:
Adaptacyjna inżynieria konstrukcyjna
Nowoczesne systemy oświetleniowe wykraczają poza rozwiązania o stałej-formie dzięki precyzyjnie-zaprojektowanej modułowości. Weź pod uwagę oświetlenie węzłów komunikacyjnych, gdzie obrotowe-słupy zmieniają orientację opraw, aby wyeliminować efekty widzenia w tunelu podczas jazdy w zakrętach nocą, lub kompleksy sportowe wymagające asymetrycznej konfiguracji ramion, aby uniknąć cieni-pola-zabawy. Podstawowy system wykorzystuje uniwersalne-złącza pasowane-z uszczelkami o stopniu ochrony IP66-, dzięki czemu załogi naziemne mogą zmieniać konfigurację wysokości od 6 m do 12 m przy użyciu wyłącznie standardowych kluczy dynamometrycznych,- bez konieczności spawania ani cynkowania ogniowego-. Ta możliwość rekonfiguracji okazuje się kluczowa w przypadku rozbudowy placów handlowych: istniejące słupy umożliwiają zastosowanie dodatkowych-ramion poprzecznych w celu oświetlenia nowych odcinków parkingów bez konieczności zalewania nowych fundamentów. Prawdziwa innowacja polega na-komponentach kalibrowanych pod kątem obciążenia; na każdym połączeniu przegubowym znajdują się wytrawione laserowo wartości znamionowe obciążenia, dzięki czemu inżynierowie mogą bezpiecznie tworzyć konstrukcje wspornikowe do oświetlenia pomostu lub konfiguracje kątowe do celów ochrony dzielnic historycznych, gdzie prześwit pionowy jest ograniczony. Dzięki temu infrastruktura statyczna staje się responsywnym oświetleniem.
Nie ma potrzeby dotykania zasilacza, nie ma też zagrożeń ze strony wysokich temperatur czy napięć.
Specyfikacja:
| Temperatura barwowa (CCT) | 4000K |
| Wydajność świetlna lampy (lm/w) | 140 LM/W |
| Panel słoneczny | Monokrystaliczne ogniwo krzemowe |
| Bateria | Bateria litowa 12V |
| Czas rozładowania | Model oszczędzania: 3-5 deszczowych dni |
| Tryb pracy | Czujnik PIR |
Więcej szczegółów:
Stosowanie:
Oświetlenie arterii miejskich
Nowoczesne systemy oświetlenia ulicznego odpowiadają na złożone wyzwania miejskie dzięki fotometrii adaptacyjnej. Wzdłuż zakrzywionych obwodnic optyka typu III utrzymuje równomierność 15-luksów, jednocześnie zapobiegając-rozlaniu się światła na sąsiednie budynki-krytycznie krytyczne podczas oświetlania podwyższonych odcinków autostrad w pobliżu kompleksów mieszkalnych. Wdrożenia na drogach drugorzędnych wykorzystują sterowanie sieciowe: czujniki ruchu przyciemniają urządzenia do 30% w okresach małego-natężenia ruchu, odzyskując pełną intensywność, gdy autobusy zbliżają się do przystanków, co pozwala uzyskać 63% oszczędności energii w porównaniu z pracą od zmierzchu-do-świtu. Inżynieria obejmuje bezpieczeństwo pieszych; Oprawy do przejść dla pieszych zawierają asymetryczne soczewki, które zwiększają natężenie oświetlenia pionowego do 20 luksów na wysokości twarzy, umożliwiając kierowcom identyfikację pieszych o 2,3 sekundy szybciej niż standardowe głowice kobra. To nie jest zwykła widoczność,-to dynamiczne zarządzanie oświetleniem, łączące bezpieczeństwo, wydajność i ograniczanie zanieczyszczenia światłem w stale zmieniających się sieciach miejskich.
Wyłączone-Sieć Odporność obszarów wiejskich
Instalacje wiejskie przekształcają ograniczenia energetyczne w korzyści związane z niezawodnością dzięki-samowystarczalnym architekturom. Zintegrowane słupy fotowoltaiczne-przechowują światło dzienne w akumulatorach litowo-żelazo-fosforanu, zapewniając przez pięć kolejnych pochmurnych nocy czas pracy na poziomie usług 40-lux-sprawdzonym na drogach dojazdowych do gospodarstw górskich, gdzie połączenia z siecią okazują się-wygórowane kosztowo. Systemy zawierają sterowniki niezależne od napięcia (zakres wejściowy 90-305 V AC), które wytrzymują wahania generatora typowe na obszarach rolniczych, utrzymując stałą moc wyjściową pomimo wahań napięcia wynoszących ±25%. Co najważniejsze, zarządzanie temperaturą zapobiega awariom-mroźnej pogody: materiały-zmienne fazowo w komorach baterii utrzymują optymalną temperaturę na poziomie -30 stopni, a pasywne odprowadzanie ciepła z modułów LED zapobiega gromadzeniu się śniegu na soczewkach. Rozwiązania te zapewniają niezbędną łączność: przewoźnicy bydła bezpiecznie poruszają się po nieoświetlonych drogach żwirowych, a odległe kliniki utrzymują bezpieczne oświetlenie obwodowe bez uzależnienia od sieci, zmieniając ograniczenia mocy w niezależność operacyjną.
O naszej firmie
Shenzhen Benwei Lighting Technology Co., Ltd to dobrze-znana firma, która projektuje, rozwija, produkuje i sprzedaje towary-zaawansowane technologicznie, w tym produkty oświetleniowe LED. Zakład, w którym pracujemy, został otwarty w 2010 roku i mieści się w Shenzhen.
Nasz adres
3. piętro, 5. budynek, park przemysłowy Hebei, społeczność Hualian, dystrykt Longhua, Shenzhen, Chiny
E-mail-
