Na tym blogu metodycznie wyjaśniono zintegrowaną-w-słoneczną latarnię uliczną typu „wszystko w jednym” z akumulatorem LiFePO4 do magazynowania energii, z naciskiem na pozycjonowanie produktu, kluczowe parametry techniczne, zalety zastosowań, ustandaryzowane operacje instalacji i kilka scenariuszy zastosowań projektowych. W treści analizowana jest podstawowa konkurencyjność zintegrowanych słonecznych lamp ulicznych typu LiFePO4- poprzez połączenie standardowych przemysłowych danych parametrów świetlnych, zasad wytwarzania energii fotowoltaicznej i wydajności cyklu akumulatorowego. Koncentruje się na rzeczywistych problemach związanych z przebudową dróg wiejskich, inżynierią pomocniczą komunalną,-budową infrastruktury poza siecią oraz dużymi-projektami oświetlenia zewnętrznego gospodarstw rolnych na całym świecie. Służy jako punkt odniesienia dla międzynarodowych wykonawców prac inżynieryjnych, nabywców hurtowych, deweloperów i indywidualnych-użytkowników końcowych, którzy mogą wybierać wysokowydajne zewnętrzne produkty oświetleniowe wykorzystujące energię słoneczną.
Krótkie wprowadzenie do produktu
Definicja wszystkiego-w-jednymSłoneczna latarnia uliczna LiFePO4
Zintegrowana słoneczna lampa uliczna LiFePO4 to wysoce zintegrowana oprawa oświetlenia zewnętrznego, która zawiera panel fotowoltaiczny z krzemu monokrystalicznego,-wysokowydajne źródło światła LED SMD, inteligentny moduł sterujący MCU, czujnik indukcyjny PIR i wbudowaną-baterię litowo-żelazowo-fosforanową wewnątrz-obudowy lampy z odlewu aluminiowego. W odróżnieniu od tradycyjnych słonecznych lamp ulicznych typu dzielonego-z oddzielnym panelem słonecznym, skrzynką na baterie i korpusem lampy, ta zintegrowana konstrukcja konstrukcyjna eliminuje zewnętrzne okablowanie, wbudowane szczeliny na okablowanie i niezależny, zakopany pojemnik na baterie, co zapewnia usprawnioną produkcję modułową i-szybką instalację na miejscu.
Podstawowe pozycjonowanie produktu
Docelowe grupy zastosowań obejmują międzynarodowych wykonawców robót komunalnych, inwestorów zajmujących się modernizacją dróg wiejskich, deweloperów parków przemysłowych, operatorów gospodarstw rolnych i zarządców nieruchomości w ramach wspólnot willowych. Produkt jest przeznaczony dla średnich i dużych projektów oświetlenia zewnętrznego-bez stabilnego dostępu do miejskiej sieci energetycznej, wypełniając lukę rynkową związaną z niskimi kosztami utrzymania, zerowym-zużyciem energii elektrycznej po-eksploatacji oraz sprzętem zewnętrznego oświetlenia drogowego, które można-dostosować do warunków pogodowych.
Przegląd podstawowych parametrów znamionowych
Specyfikacje seryjne obejmują moduły z wieloma-mocami o odpowiednim strumieniu świetlnym w zakresie od 6000 lm do 25000 lm, skonfigurowane z akumulatorami LiFePO4 o dopasowanej-pojemności i monokrystalicznymi panelami krzemowymi o-stopniowanej konwersji, zgodne z normą bezpieczeństwa fotobiologicznego IEC62471 oraz międzynarodowym stopniem wodoodporności i pyłoszczelności IP65, co spełnia główne wymagania certyfikacyjne dotyczące-eksportu transgranicznego i globalnych przetargów na inżynierię standardy.
Główne powody, dla których jesteśmy preferowani w projektach oświetlenia dróg wiejskich i inżynieryjnych
Możliwość dostosowania do problemów związanych z budową infrastruktury wiejskiej
W większości rozproszonych na obszarach wiejskich wiosek i odległych wiejskich dróg brakuje kompletnej sieci dystrybucji energii elektrycznej niskiego-napięcia. Konwencjonalne oświetlenie uliczne-zasilane prądem przemiennym wymaga wykopania rowów, zakupu kabli, montażu transformatora i regularnej konserwacji obwodów, co zajmuje ponad 60% całkowitej inwestycji w projekt. Zintegrowana słoneczna latarnia uliczna LiFePO4 opiera się całkowicie na fotowoltaicznym-samodzielnym wytwarzaniu energii bez dostępu do sieci, co pozwala zaoszczędzić koszty budowy pomocniczych obiektów dystrybucji energii ze źródła.
Drogi wiejskie, drogi łączące gospodarstwa rolne i wewnętrzne aleje wiejskie charakteryzują się nieregularnym rozkładem i rozproszonym układem. Zintegrowana słoneczna lampa uliczna zapewnia jedno-niezależne zasilanie punktowe bez szeregowego-połączenia obwodów równoległych, co pozwala na elastyczne ustawienie odstępów instalacyjnych w zależności od rzeczywistej szerokości drogi i przepływu pieszych, unikając ograniczeń układu powodowanych przez stałe węzły zasilania.
Wyjątkowa, kompleksowa korzyść kosztowa w przypadku średnich-i-dużych projektów inżynieryjnych
Po-jednokrotnym zakończeniu instalacji cały system oświetleniowy pochłania promieniowanie słoneczne w celu magazynowania energii i obsługi oświetlenia, nie generując miesięcznych opłat za energię elektryczną z sieci, co skutecznie ogranicza-terminowy budżet operacyjny rządowych projektów renowacji obszarów wiejskich i projektów inżynierii parków komercyjnych.
Zarówno bateria LiFePO4, jak i źródło światła LED SMD charakteryzują się niezwykle-długą żywotnością. Cała lampa znacznie zmniejsza częstotliwość wymiany komponentów w porównaniu z lampami solarnymi z dzielonymi akumulatorami ołowiowymi-kwasowymi i tradycyjnymi lampami sodowymi, co pozwala na obniżenie kosztów robocizny po{3}}posprzedażowej-konserwacji i wydatków na wymianę akcesoriów ponoszonych przez nabywców inżynieryjnych.
Silna zdolność adaptacji do środowiska w złożonym środowisku inżynierskim na świeżym powietrzu
Obszary wiejskie i terenowe borykają się z drastycznymi wahaniami temperatury, deszczową pogodą, erozją pyłową i wilgotnym klimatem przybrzeżnym. Obudowa z-odlewanego ciśnieniowo aluminium oraz w pełni uszczelniona konstrukcja o stopniu ochrony IP65 skutecznie izolują wodę deszczową, piasek i wilgoć; Akumulator LiFePO4 o szerokiej-temperaturze działa stabilnie w temperaturze otoczenia w zakresie od -30 stopni do +60 stopni, unikając nagłej awarii oświetlenia spowodowanej ekstremalnie wysoką lub niską temperaturą w środowisku inżynieryjnym.
Podstawowe technologieZintegrowana słoneczna lampa uliczna LiFePO4
Technologia rdzenia akumulatora LiFePO4 do magazynowania energii
Wbudowany-materiał katody z fosforanu litowo-żelazowego wykorzystuje technologię syntezy proszku fosforanu litowo-żelazowego o wysokiej-czystości-, umożliwiającą realizację ponad 3000-krotnych cykli głębokiego ładowania i rozładowywania przy standardowej szybkości ładowania i rozładowywania 0,2C, znacznie przekraczającej 300–500 cykli życia konwencjonalnego trójskładnikowego akumulatora litowego i 300–800 cykli-ołowiowego akumulatora kwasowego. Niski współczynnik samorozładowania-jest kontrolowany poniżej 3% miesięcznie, co zapewnia zachowanie pojemności akumulatora w ciągłe pochmurne dni.
Niezależny, wbudowany-układ zarządzania baterią BMS monitoruje-w czasie rzeczywistym napięcie pojedynczego ogniwa, prąd ładowania i temperaturę wewnętrzną pakietu baterii, automatycznie aktywując ochronę przed przeładowaniem,-nadmiernym rozładowaniem,-zwarciem i-przegrzaniem. BMS współpracuje z głównym systemem sterowania MCU, aby dostosować prąd ładowania w ciągu dnia do intensywności światła słonecznego, zapobiegając nieodwracalnemu uszkodzeniu akumulatora spowodowanemu przeładowaniem w silnym świetle słonecznym.
Wysoko-wydajne źródło światła LED i technologia wtórnej dystrybucji optycznej
W źródle lampy zastosowano chipy LED SMD2835 o dużej-mocy z miedzianym podłożem i strukturą o niskim oporze cieplnym, skutecznie odprowadzające ciepło generowane podczas ciągłego oświetlenia w celu ograniczenia zaniku światła; Całkowita skuteczność świetlna produktu osiąga 180 lm/W, CRI > 75, stała temperatura barwowa 6500 K, neutralna, chłodna biel, zgodna z międzynarodową specyfikacją oddawania barw oświetlenia drogowego. Po 5000 godzinach ciągłego testu starzenia, tłumienie strumienia świetlnego jest kontrolowane w zakresie 3% początkowej jasności.
Dostosowana soczewka optyczna z PMMA o-przepuszczalności zapewnia wtórną dystrybucję światła dla wiązki światła wychodzącego LED, ustawiając stały kąt świecenia o szerokości 120 stopni, eliminując problemy związane z nadmiernym-odblaskiem i ciemnymi obszarami chodnika wynikającymi z samodzielnego oświetlenia gołych koralików lampy, poprawiając efektywny obszar oświetlenia chodnika i współczynnik bezpieczeństwa jazdy nocą.
Technologia wytwarzania energii fotowoltaicznej i inteligentnego systemu sterowania
Na panelu przednim zastosowano ogniwo słoneczne z monokrystalicznego krzemu pokryte hartowanym szkłem o sprawności konwersji fotoelektrycznej do 22%, przewyższającej konwencjonalny panel z krzemu polikrystalicznego o współczynniku konwersji 16%–18%. W standardowych warunkach testowych AM1.5 6–8 godzin efektywnego światła słonecznego w ciągu dnia może w pełni uzupełnić znamionową pojemność akumulatora; Proces pełnego uszczelnienia powierzchniowego żelem krzemionkowym zapobiega starzeniu się panelu i zmniejszeniu wydajności energetycznej spowodowanemu infiltracją wody deszczowej.
Zintegrowany światłoczuły czujnik zmierzchu-, czujnik ruchu ludzkiego ciała na podczerwień PIR i programowalny układ zdalnego sterowania tworzą potrójną inteligentną logikę sterowania. Komponent światłoczuły automatycznie rozpoznaje wartość natężenia oświetlenia otoczenia i uruchamia wyłącznik-włączenia-zmierzchu i wyłączenia{3}}świtu; Czujnik PIR przełącza lampę z niskiej-jasności w trybie gotowości na pełną jasność znamionową po wykryciu ruchu człowieka lub pojazdu; Pilot zdalnego sterowania obsługuje stałą konfigurację taktowania 3H/6H/8H, aby spełnić indywidualne wymagania dotyczące oświetlenia inżynieryjnego.
Wielowymiarowe korzyści przyniesione przezSłoneczna latarnia uliczna LiFePO4dla kupujących i użytkowników końcowych
Analiza korzyści ekonomicznych
Anulowanie zakupu kabli energetycznych, wykopów pod fundamenty i budowy dostępu do sieci energetycznej znacznie skraca okres realizacji projektu i zmniejsza inwestycje w materiały pomocnicze, pomagając oferentom inżynieryjnym kontrolować całkowity koszt projektu w celu uzyskania wyższej marży zysku w konkursie przetargowym.
Zerowy dzienny koszt energii elektrycznej oraz wyjątkowo-niska częstotliwość konserwacji obniżają roczne stałe wydatki wydziałów zarządzania nieruchomościami i wiejskich jednostek administracyjnych; duzi nabywcy hurtowi uzyskują większy rabat od ceny jednostkowej dzięki hurtowym zakupom kontenerów, co pozwala na dalszą optymalizację kompleksowego współczynnika wejścia-wyjścia.
Praktyczne korzyści użytkowe dla użytkowników końcowych
Wystarczająca pojemność zarezerwowana akumulatora LiFePO4 umożliwia normalne oświetlenie przez 3–5 kolejnych deszczowych lub pochmurnych dni bez dodatkowego światła słonecznego, rozwiązując powszechną wadę przerw w oświetleniu kwasowych lamp ulicznych o małej-ołowiowej-kwasowej lampie ulicznej w porze deszczowej. Zarezerwowany port ładowania awaryjnego typu-C umożliwia sztuczne ładowanie uzupełniające w przypadku-długiego pochmurnej pogody, aby zapewnić nieprzerwane oświetlenie w nocy.
Tryb czuwania o niskiej-jasności, gdy nie ma pieszych, oraz natychmiastowy,-tryb indukcyjny w pełni jasny, zmniejszający nieefektywne zużycie energii, wydłużający nieprzerwany czas pracy przy jednym pełnym-naładowaniu, przy jednoczesnym spełnieniu wymagań dotyczących oświetlenia drogowego.
Korzyści dla środowiska i certyfikacji
Cały proces pracy zużywa czystą energię słoneczną bez zużycia energii przez paliwa kopalne i emisji dwutlenku węgla; Bateria LiFePO4 należy do przyjaznego dla środowiska-komponentu magazynującego energię nadającego się do recyklingu, niezanieczyszczającego metalami ciężkimi zużytych akumulatorów kwasowo-ołowiowych-, zgodnego z globalną polityką rozwoju neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla i standardem dostępu do przetargów na ekologiczną inżynierię.
Produkt jest zgodny z międzynarodowymi standardami certyfikacji CE, RoHS i IEC, umożliwia odprawę celną i dostęp do rynku w Europie, Azji Południowo-Wschodniej, Afryce i Ameryce Południowej, usuwając bariery kwalifikacyjne dla-międzygranicznej działalności globalnych dystrybutorów w zakresie eksportu masowego.
Standardowa specyfikacja działania i sklasyfikowane scenariusze zastosowań
Standardowa prawidłowa specyfikacja instalacji i użytkowania
Wybierz słup instalacyjny o odpowiedniej wysokości i mocy lampy, potwierdź pozycję instalacji, aby uniknąć wysokich drzew, wysokich budynków i stałą osłonę przed cieniem, aby zagwarantować skuteczne napromieniowanie słoneczne panelu słonecznego przez cały dzień; regularnie co kwartał czyść powierzchnię panelu, aby usunąć kurz, opadłe liście i ptasie odchody utrudniające wchłanianie światła słonecznego.
Po zamocowaniu korpusu lampy na słupie oświetleniowym włącz wbudowany-główny wyłącznik zasilania, użyj dopasowanego pilota zdalnego sterowania, aby zakończyć ustawianie trybu oświetlenia, w tym czasu trwania i czułości indukcji; wykonaj 2–3 dni ładowania w pełnym świetle słonecznym przed formalną-pracą nocną przy pełnym obciążeniu, aby przedłużyć żywotność zintegrowanego akumulatora.
Unikaj sztucznego demontażu zamkniętej obudowy lampy i wbudowanego-modułu akumulatora; zabronić dostępu do zewnętrznego źródła zasilania-wysokiego napięcia, aby spowodować uszkodzenie systemu ochrony BMS i obwodu sterującego diodami LED.
Szczegółowe sklasyfikowane scenariusze zastosowań
Główne drogi krajowe na obszarach wiejskich, pasy łączące-wiesie, wewnętrzne ścieżki dla pieszych społeczności wiejskich, drogi dojazdowe do pól uprawnych i oświetlenie obwodowe wiejskich placów publicznych, czyli główny obszar zastosowań rządowego projektu modernizacji dróg wiejskich.
Dostęp do terenu fabryki przemysłowej, parking magazynu logistycznego,-przejście przez strefę hodowli dużych gospodarstw, zewnętrzny deptak centrum handlowego i wewnętrzne oświetlenie zewnętrzne kampusu.
Podjazd na dziedziniec willi, ogrodzony chodnik w ogrodzie społecznościowym, prywatne ranczo otaczające drogę i zewnętrzne oświetlenie bezpieczeństwa na podwórzu dla indywidualnych właścicieli nieruchomości.
Droga na obszarze zamieszkałym na wyspie, odległe górskie wioski-bez sieci energetycznej, tymczasowy plac budowy, zewnętrzna baza kempingowa i zdalne oświetlenie strefy ochrony ekologicznej tam, gdzie miejska sieć energetyczna jest niedostępna.
Ostateczna sugestia zakupu
Dla globalnych wykonawców prac inżynieryjnych, dystrybutorów masowych i indywidualnych nabywców skupiających się na-długoterminowych stabilnych inwestycjach oświetleniowych zintegrowana słoneczna lampa uliczna LiFePO4 jest-opłacalną alternatywą dla konwencjonalnych-lamp ulicznych podłączanych do sieci i nisko{4}}ołowiowych-lamp słonecznych. Dzięki dojrzałej, uprzemysłowionej technologii podstawowej, niezawodnej możliwości dostosowania się do wszystkich-klimatów i oczywistej wszechstronnej przewadze kosztowej, ta seria produktów stała się głównym nurtem sprzętu oświetleniowego przeznaczonego do globalnych projektów rekonstrukcji obszarów wiejskich i inżynierii zewnętrznej; standaryzowany zakup zbiorczy umożliwia zindywidualizowaną konfigurację parametrów zasilania w zależności od szerokości drogi i wymagań dotyczących natężenia oświetlenia w ramach projektu, aby zmaksymalizować korzyści wejściowe-wyjściowe projektu.
Jak z nami współpracować?
Nasza firma może poszczycić się posiadaniem własnej fabryki, gwarantującej pełną kontrolę nad procesem produkcyjnym i jakością naszych towarów. Jesteśmy nie tylko agentami; jesteśmy producentami zaangażowanymi w oferowanie naszym klientom najbardziej konkurencyjnych dostępnych stawek. Zachęcamy konsumentów, aby najpierw ocenili nasze próbki, ponieważ mamy pewność, że jakość i cena naszych produktów są-oczywiste. Nasze dążenie do doskonałości i zadowolenia klientów zmusza nas do ciągłego działania na najwyższym poziomie i dostarczania produktów najwyższej jakości.
Nasz adres
3. piętro, 5. budynek, park przemysłowy Hebei, społeczność Hualian, dystrykt Longhua, Shenzhen, Chiny
E-mail-
